[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
إطلالتها العلنية الأولى كانت في مسابقة الرونق (Elegance) للسيارات الكلاسيكية في «بيبل بيتش»، كاليفورنيا، حيث تسنى لعدد محدود من الحضور ومن المشاركين في المسابقة إلقاء النظرة الأولى على سيارة بنتلي الجديدة، «مولساني»، التي ستخلف طراز «أرناج» عام 2010 المقبل. أما الظهور العلني الرسمي فقد خص به معرض فرانكفورت للعام الحالي. أول ما يلفت انتباه المشاهد حجم السيارة الكبير في عهد يتجه فيه صناع السيارات إلى «ضغط» الأحجام وإنتاج المزيد من السيارات المدمجة.

مع ذلك تحفظ «مولساني» على التصميم الأساسي لبنتلي ولكنها تتميز عن سابقاتها بشبكة أمامية ضخمة على مبرد السيارة (رادياتير) وبمصابيح بيضاوية أمامية في كل جانب تحيط بها مصابيح للرؤية خلال الضباب موضوعة في المصدات الأمامية. الرئيس التنفيذي لشركة بنتلي، فرانزجوزيف بايفجن، أكد في «بيبل بيتش» أن السيارة «أخف وزنا بصورة كبيرة» من سابقتها.

وقد أعيد تصميم السيارة، التي يبلغ سعة محركها 6750 سي سي بقدرة تبلغ 550 حصانا وعزم دوران قدره ألف نيوتن متر، بشكل كامل تقريبا. وبنيت السيارة على هيكل جديد يجعلها أطول بثلاثين سنتيمترا من أرناج التي حصلت على هيكلها من شركة رولز رويس.